跨驾校学车，先学后付

　　在一家驾校报名学车，不仅可以在多家驾校练车，还可以挑选教练员，先学习后付费，厦门驾培行业试点跨驾校学车走出了坚实的一步。

　　福建省运管局近日正式发文批复，同意厦门先行先试，大胆创新，积极推动福建省跨驾校培训试点工作，推行计时收费，学时互认，实现便民利民、资源共享。

　　据介绍，市驾培协会委托“车小爱”跨驾校培训平台开展试点工作，并与福建省机动车驾驶培训监管服务平台对接，便于实现数据互通共享。
                                                   

　　这个跨驾校培训平台究竟是啥?

　　什么时候成型?又有什么特别的内容?

　　这个跨驾校培训平台怎样成型?烟台驾校

　　2016年年底，厦门通凯驾校、港龙驾校、竟达驾校、聪盛驾校、汇顺达驾校和启帆驾校联合福建车小爱网络科技有限公司，共同成立“车小爱驾校联合体”，改革学车模式，试点跨驾校学车、学时互认。

　　首批6家驾校均是经过运管部门批准的合法驾校，其中不乏管理规范、考试通过率屡次排名第一的优质驾校。

　　通过“车小爱”网络平台，上述驾校进行数据信息的交换、传递，共同开展驾培服务。该平台以单人单车为基础，通过系统管理，实现6所驾校的学时互认、考核互通、跨校培训，方便学员就近学车。

　　2018年年底，福建省运管局到厦门调研“跨驾校”培训试点工作表示，“跨驾校”培训是国家驾培改革大力支持、鼓励、推动的一项便民利民的重要举措，厦门走在了全省前列。

　　这个跨驾校培训平台如何运营?

　　参与驾校与“车小爱”平台签署的合作协议，围绕“一切为了学员、为了学员一切”的服务宗旨，明确了联营各方的权利和义务，尤其是明确了三个责任主体：明确教学责任、安全事故责任以及投诉处理责任主体。